Onze expertises lopen uiteen. Van funderingstechnieken tot een grondbank die bijdraagt aan een gezond milieu. Van kraanverhuur tot pontonverhuur in binnen- en buitenland… Bij iedere expertise kunt u bouwen op onze 60 jaar ervaring. Én op ervaringen in de praktijk die we u met trots presenteren. Klik daarom hieronder op een expertise die u aanspreekt en zie hoe we andere opdrachtgevers verder hebben geholpen. Staat er niet genoeg of leiden de praatjes en plaatjes tot vragen, bel ons dan gerust. Graag zelfs. Wie weet werken we dan snel samen aan een project die de moeite van presenteren op deze site meer dan waard is.
Projecten
Je kan zoveel zeggen…
Praatjes vullen geen gaatjes. Daarom laten we u graag zien tot waar we in staat zijn. En, laten we er niet omheen draaien, dat is niet mis. Van iedere expertise geven we u graag een kijkje in de projecten die we samen met onze opdrachtgevers hebben beetgepakt.
Kat in ’t bakkie
Sinds 1 juli 2020 gelden er strengere regels voor het werken met een werk- of hijsbak.
Ultraluxe hotel
Voor Amsterdammers is het een iconisch gebouw: het Paleis van Justitie aan de Prinsengracht. Vanaf 1836 was hier de rechterlijke macht gevestigd. Het monumentale pand staat al jaren leeg. Het is onlangs aangekocht door een Chinese investeringsmaatschappij. Ruim 62 miljoen euro hebben ze er voor neergeteld. Binnen drie jaar moet het enorme complex worden omgetoverd tot het meest luxueuze hotel van Amsterdam.
De pont naar Noord
Het wordt steeds drukker óp en rond het IJ. Amsterdam Noord is een zeer gewild stadsdeel geworden. Er gaan dagelijks 67.000 reizigers met de veerponten naar de overkant. In 2030 zullen dat er rond de 100.000 zijn. Daarom gaat het huidige afvaartpunt achter het Centraal Station volledig op de schop. Het komt iets oostelijker te liggen. Er wordt extra land aangemaakt en er komen pontfuiken bij. Het project heeft de naam gekregen: ‘De sprong over het IJ’.
Tot op de bodem
Aan de rand van Almelo ligt de Leemslagenplas, een 30 meter diep water dat is ontstaan door zandafgraving. Sinds kort speelt deze plas een belangrijke rol in de koeling van het nabijgelegen ziekenhuis, het ZGT (Ziekenhuis Groep Twente). Via een twee kilometer lange leiding onttrekt het ziekenhuis koud water aan de plas om daarmee hun machines en ook ruimtes te koelen. Alleen het aanleggen van de leidingen was nog een hele operatie.
Werken in een witte wereld
‘Vierhonderd rijplaten in de sneeuw’. Het zou zomaar de titel kunnen zijn van een roman. Romantisch was het decor bij Nederhorst den Berg zéker, maar de 900 meter lange rijplatenbaan lag er niet voor niks.
Floriade 2022
Als de Floriade volgend jaar haar poorten opent in Almere, moeten de bezoekers in alle rust kunnen genieten van de geuren en kleuren van bloemen en planten. Daar wordt nu hard aan gewerkt. Het park waarin deze wereldtuinbouwtentoonstelling plaatsvindt ligt namelijk pal aan de A6.
Almere Poort
Almere, een stad die nog maar 40 jaar oud is, groeit en bloeit. Over 10 jaar zullen er meer dan 300.000 mensen wonen. Nu al is het de achtste stad van het land. Het is eigenlijk een stad die bestaat uit een verzameling van wijken en stadsdelen, elk met een eigen inrichting en uitstraling.
Vliegend geluidsscherm
Op een bouwlocatie in Utrecht Leidsche Rijn moesten 200 heipalen de grond in, maar dat ging niet zonder slag of stoot. Het werk lag te dicht bij de bebouwing, waardoor het toegestane geluidsniveau ruim zou worden overschreden.
Graven aan zee
Naar een locatie als deze neem je het liefst een emmertje en een schepje mee. Maar de opdrachtgever stelde andere eisen. Van Schie zou met zwaarder geschut moeten komen.
Sportief spatscherm
Dit vrolijk ogende scherm, waarop bekende Amsterdamse sporthelden staan afgebeeld, vormt de buitenwand van de tramwasstraat van het Gemeente Vervoer Bedrijf.
Drijvende parkeerplaats
Aan de oostkant van Amsterdam ligt IJburg, gebouwd op kunstmatige eilanden. Direct bij de entree van dit stadsdeel is nu een iconisch appartementencomplex in aanbouw dat straks de blikvanger van IJburg moet worden.
Het nieuwe Harderwijk
Harderwijk, de historische Zuiderzeestad, gooit het roer helemaal om. De kustlijn langs het centrum zal er de komende jaren compleet anders uit gaan zien met een vernieuwd ‘Waterfront’ en een watersportboulevard. Het oude industriegebied Haven is verdwenen en alle watersportgebonden bedrijven zijn verhuisd naar de Lorentzhaven.
Bouw van de Floriadebrug
De wereldtuinbouwtentoonstelling Floriade wordt dit keer gehouden in Almere. Dat gebeurt pas over twee jaar, maar de opbouw en de inrichting van het zestig hectare grote terrein is al in volle gang. Pronkstuk in het geheel wordt straks de Floriadebrug, die als een slang over het Weerwater slingert. Bij de opbouw van de brug is een belangrijke rol weggelegd voor de pontons van Van Schie.
Coronapontons
Hoe authentiek en romantisch de terrasjes onderaan de Oudegracht in Utrecht ook zijn, in coronatijd is er maar weinig zitplek voor de vele toeristen en andere gasten.
Criminele klus
In Alphen aan den Rijn staat een Penitentiaire Inrichting (PI) die plaats biedt aan ruim duizend gedetineerden. Het enorme complex is destijds gebouwd in een open vlakte, rekening houdend met de aard van de inrichting. De laatste jaren ziet de directie zich helaas geconfronteerd met een veiligheidsprobleem dat men bij de bouw niet had kunnen voorzien.
Voorboren op Neeltje Jans
Neeltje Jans was geen levend persoon. De zandplaat kreeg die naam nadat een schip met de naam Neeltje Jans hier was gezonken, tussen Schouwen en Noord-Beveland, halverwege de huidige Oosterscheldekering. De voormalige zandplaat is nu uitgegroeid tot een 285 hectare groot werkeiland, een locatie die uitermate geschikt is voor grote windparken die groene energie opwekken. Op en rond Neeltje Jans worden nog steeds windturbines bijgebouwd.
Obstakels crushen
Crushen betekent eigenlijk vermalen, vermorzelen. Het komt regelmatig voor dat er geheid moet worden en er zitten nog obstakels in de grond. Een oud stuk kademuur, een restant van een heipaal, een stadsfundering, stortsteen, oude steenslag, betonijzer, schroef- en klapankers, of noem maar op.
Palen trekken
Wie kent niet het lied ‘Amsterdam die grote stad, is gebouwd op palen’? Dat waren toen houten palen. Het Paleis op de Dam bijvoorbeeld is in 1665 gefundeerd op 13.659 houten palen en ook onder het Centraal Station zitten houten palen. Er worden tegenwoordig nog wel houten palen gebruikt, maar wanneer de constructies complexer worden, zal er gefundeerd worden met prefabbetonpalen, buispalen, schroefpalen of andere constructies op basis van beton en staal.
Pontonbruggen Middelburg en De woude
Ook in Middelburg en De Woude bracht Van Schie pontonbruggen aan. In Middelburg voor fietsers en voetgangers, in De Woude óók voor voertuigen.
Overal Kokowall
Het is een Nederlandse vinding en het wordt ook in Nederland geproduceerd: een geluidsscherm dat aan de buitenzijde is afgewerkt met duurzame kokosvezels.
‘It kin krek..!’
Als de Friezen zeggen: ‘It kin nét’, dan zorgt dat in de rest van Nederland vaak voor de nodige hilariteit. Hier in Amsterdam-Zuid zouden ze echter tot de conclusie moeten komen: ‘It kin krekt wol!’ Oftewel: ‘Het past precies’.
Mobiel geluidsscherm
In Leidsche Rijn, de Utrechtse Vinexwijk, wordt nog volop gebouwd. Woonhuizen, appartementen, winkels, kantoorgebouwen. Voor het appartementencomplex De Parkwachter moesten 200 heipalen de grond in. Hoofdzakelijk zandgrond. Meestal gaat dat niet geruisloos. Zonder voorboren is elke klap een daalder waard. Of liever gezegd zo’n 80 decibel en méér..!
De bodemloze dijk
Ooit stak Hansje Brinker z’n vinger in de dijk om te voorkomen dat het achterland onder water zou lopen. Eenzelfde probleem loste Van Schie op door een scheur in de dijk bij Culemborg te vullen met bentoniet.
Precisiewerk door digitalisering
Op het gebied van digitale technieken is de GWW-sector momenteel met een inhaalslag bezig. Ook bij Van Schie zijn we up-to-date, werken we met de nieuwste digitale technieken. Op de bouwplaats kunnen posities met GPS tot op de centimeter nauwkeurig worden bepaald, kraanmachinisten kunnen minutieus graven aan de hand van 3D-GPS en ook de rittenplanning van vrachtauto’s wordt digitaal geregeld. Het werken met tablets is de nieuwe norm; papier verdwijnt naar de achtergrond.
Gaten vullen met bentoniet
Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd Schiphol door de Duitsers gebruikt als militair vliegveld. Even verderop bij Rijsenhout hadden ze, om de geallieerden te misleiden, tevens een schijnvliegveld opgebouwd. Daar stonden houten vliegtuigen, vanuit de lucht niet van echt te onderscheiden. Behalve op Schiphol zijn er ook rond het ‘nepvliegveld’ de nodige bommen afgeworpen.
Pontonbrug met draaibaar middendeel
Nederland telt duizenden bruggen. Vaste bruggen, ophaalbruggen, draaibruggen. Bruggen van beton, van hout en van staal. Als een brug gerenoveerd moet worden of er is een ernstig defect, dan is de brug soms maanden buiten gebruik…
Strakke kademuur
In opdracht van de Gemeente Zaandam moest er aan de Wilgenstraat een betonnen kademuur worden vervangen.
Extra ruimte met prefab kelders
Er gaat geen week voorbij of Van Schie moet wel ergens prefab kelders plaatsen. Veel huiseigenaren zijn momenteel op zoek naar extra leefruimte binnenshuis, omdat verhuizen in de huidige markt bijna onmogelijk is. En als uitbouwen niet kan, dan is er vaak maar één oplossing: de grond in!
De pontonstraat
Tuinen saneren in Westzaan! Maar ja, hoe kom je eigenlijk met de machines in de achtertuintjes in het aloude centrum? En hoe voer je de grond af en aan in dit mooie, historische dorp? Precies. Pontons.
Over de brug in Boskoop
In Boskoop wordt gewerkt aan het herstel van de hefbrug. Van Schie leverde een pontonbrug, zodat de fietsers en voetgangers over de brug kunnen komen. 15 Jaar geleden brachten we daar óók een pontonbrug aan. Wij doken natuurlijk in het archief!
Nieuwe watergang
Dwars door het Groene Hart – bij Kamerik – loopt de Hollandse Kade, een smal toeristisch fietspad, met aan beide zijden sloten en grasland. Net als overal, zakt ook hier het waterpeil als gevolg van de droge zomers. Voor het fietspad heeft dat geen gevolgen, maar wél voor die ene boerderij die er staat.
Bloesemtocht langs de Linge
Elk jaar wordt onder auspiciën van het Rode Kruis een ééndaagse wandeltocht georganiseerd langs de oevers van de Linge, door het bloeiende hart van de Betuwe. De routes lopen dwars door fruitboomgaarden, over dijken en door uiterwaarden.
Van kas tot koelcentrum
Aalsmeer is het kloppend hart van de internationale bloemenhandel. Rond de grootste bloemenveiling ter wereld – Royal FloraHolland – is het aantal kassen de laatste jaren afgenomen. Op plekken waar oude kassen stonden, verrijzen nu moderne hallen met alle faciliteiten voor opslag, koeling, verwerking en transport van bloemen en planten. Zo ook aan de Noordpolderweg.
Engelse brug in de Keukenhof
De Keukenhof is het meest bekende en grootste bloemenpark ter wereld. Het ligt midden in de Bollenstreek. Een schitterend aangelegd park, vol met geuren en kleuren, dat in 1950 voor het eerst toegankelijk werd voor het publiek. Elk jaar weer, doet men er alles aan om het park nóg aantrekkelijker te maken. Er wordt nu gebouwd aan een romantische Engelse landschapsbrug.
Wie is de Mol? En van wie is het ponton?
Op het bordes van het chique Vondelparkpaviljoen vond op 9 maart jl. weer de grote finale plaats van het TV-programma ‘Wie is de Mol?’
Het spoort weer in Medemblik
Nederland kent nog een paar van die idyllische oude spoorlijnen. Zoals de lijn Hoorn-Medemblik, waar de museumstoomtram nog regelmatig door het West-Friese landschap rijdt.
Kom gerust langs voor een kop koffie!
Bel ons via 0297 – 237537 of mail naar info@vanschie.com