Onze expertises lopen uiteen. Van funderingstechnieken tot een grondbank die bijdraagt aan een gezond milieu. Van kraanverhuur tot pontonverhuur in binnen- en buitenland… Bij iedere expertise kunt u bouwen op onze 60 jaar ervaring. Én op ervaringen in de praktijk die we u met trots presenteren. Klik daarom hieronder op een expertise die u aanspreekt en zie hoe we andere opdrachtgevers verder hebben geholpen. Staat er niet genoeg of leiden de praatjes en plaatjes tot vragen, bel ons dan gerust. Graag zelfs. Wie weet werken we dan snel samen aan een project die de moeite van presenteren op deze site meer dan waard is.
Projecten
Je kan zoveel zeggen…
Praatjes vullen geen gaatjes. Daarom laten we u graag zien tot waar we in staat zijn. En, laten we er niet omheen draaien, dat is niet mis. Van iedere expertise geven we u graag een kijkje in de projecten die we samen met onze opdrachtgevers hebben beetgepakt.
Woonboot vlotgetrokken
In de nacht van 4 januari jl. brak door extreem hoog water in de Maas bij Maastricht een overloopdam door, met grote gevolgen voor de omwonenden. Een woonboot werd door het snelstromende water meegesleurd en belandde tegen de brug, die daardoor dreigde in te storten. Na grondig onderzoek door Rijkswaterstaat en Idverde, kreeg een combinatie van Van Schie en Mammoet uiteindelijk de opdracht om de brug te stabiliseren, de oever te egaliseren en de woonboot te bergen.
500ste VSP770 Ponton
Niemand in ons bedrijf kon vermoeden dat het revolutionaire VSP770- ponton zo’n groot succes zou worden. Wel gehoopt natuurlijk, maar nooit verwacht dat al rond de jaarwisseling het 500ste exemplaar onder luid gejuich de poort in Mijdrecht zou binnenrijden. Sterker nog: het aantal gaat nu al in de richting van de zeshonderd.
Kadeversterking in Utrecht
In de stad Utrecht ligt een piepkleine havenkom, slechts door een ophaalbrug gescheiden van het Amsterdam-Rijnkanaal. Hier ontstond destijds een belangrijke staalindustrie. Het haventje heeft rondom een kademuur die nodig gerenoveerd en versterkt moest worden.
Werken in de hofvijver
Er gebeurt van alles in hartje Den Haag, aan de oevers van de Hofvijver, daar waar onze regering zetelt. Het Binnenhof ligt grotendeels op de schop: de Tweede Kamer en de Staten-Generaal worden verbouwd, het Opperhof ligt open, machines rijden rond en bouwmaterialen worden aan- en afgevoerd. De kantoren en fractiekamers zijn verlaten. Alle Kamerleden functioneren nu elders. Maar niet de bouwmeesters, projectleiders, uitvoerders en hun medewerkers die aan de gebouwen van de Eerste Kamer en de Raad van State werken. Zij werken in de Hofvijver vanaf een pontoneiland, een constructie van Van Schie.
De brug bij Arkel
Aan het begin van dit jaar lag een pontonbrug over het Merwedekanaal als tijdelijke vervanging voor onderhoud aan de Rijksstraatwegbrug van Arkel.
Hijsen met zorg
Van Schie Kraanverhuur wordt steeds vaker ingeschakeld bij het plaatsen van woonunits voor ouderen die zorg behoeven, zogenaamde mantelzorgwoningen.
‘Krák!’ zei de brug
Het gebeurde bij Hellendoorn, het dorp dat net was uitgeroepen tot de gelukkigste plek in Nederland. Met de brug over de Regge hadden de bewoners helaas geen geluk. De fietsbrug – precies op de grens van Twente en Salland – verkeerde door achterstallig onderhoud al in slechte staat, maar na overbelasting en barre weersomstandigheden moest de houten constructie zich uiteindelijk gewonnen geven.
Dijkversterking
Hansje Brinker had het makkelijk. Hij hoefde alleen maar z’n duim in de dijk te steken om te voorkomen dat het land blank zou komen te staan. Anno 2023 moeten tientallen gespecialiseerde GWW-aannemers er samen voor zorgen dat de dijken niet alsnog doorbreken en alles wegspoelt wat we met z’n allen hebben opgebouwd.
Pontonbrug voor Sail Den Helder
SAIL Den Helder is een evenement dat al sinds 1993 om de vijf jaar wordt gehouden, meestal gelijktijdig met de Marinedagen. De hele geschiedenis van de (inter)nationale zeevaart ligt dan praktisch boord-aan-boord te pronken. Van windjammers of tallships die eeuwen geleden de wind in de zeilen hadden, tot moderne fregatten en onderzeeërs die hier hun nieuwste technieken tonen. Dat laatste deed ook Van Schie met z’n nieuwste type pontonbrug.
Creatief met bentoniet
Stel: je wilt een huis bouwen en de aannemer heeft laten uitrekenen dat de fundering moet bestaan uit 36 betonpalen, 11 meter lang. De betonpalen zitten er al in, de bekisting is klaar en het betonijzer is gevlochten. Alleen de betonvloer moet nog worden gestort. En dan komt de gemeente met de mededeling dat de palen een meter te diep in de grond zitten.
Te land, ter zee en in de lucht
Dit jaar is het precies 50 jaar geleden dat het populaire programma voor het eerst op de buis verscheen. Toen heette het nog ‘Vlieg er eens uit’. Bij Van Schie kijken we met veel plezier terug op al die jaren dat ons bedrijf de opbouw van alle ‘natte’ locaties mocht verzorgen.
Slimme bypass
U kent ze vast wel: die betonnen bruggetjes in de polder. Hoog in het wegdek en te smal om elkaar te passeren met de auto. Ze gaan honderd jaar mee, maar uiteindelijk ontstaan er barsten en scheuren en moet er snel iets gebeuren. Dat was ook het geval op Demmerik, onder Vinkeveen.
Kom gerust langs voor een kop koffie!
Bel ons via 0297 – 237537 of mail naar info@vanschie.com