Wind in de zeilen

Dit jaar ging het om een jubileum-editie: voor de tiende keer SAIL en tegelijk de 750e verjaardag van de stad Amsterdam. Een feest dat uitbundig werd gevierd, op het water en op de kades. Bovendien een unieke gelegenheid om alle historische schepen van dichtbij te bekijken. Bijzonder is ook dat het een vijfdaags evenement is en vrij toegankelijk voor iedereen.

De grotere schepen kwamen uit 25 verschillende landen, waaronder Colombia, Portugal, Chili, Polen, Zweden, Australië, Ecuador, India, Uruguay en niet te vergeten Oman, de driemaster op de hoofdfoto. Deze clipper vaart de wereld rond onder de naam Shabab Oman II en komt zelden in Europa, alleen voor onderhoud. Het 87 meter lange schip is namelijk gebouwd door Damen Shipyards in Roemenië (Galati) en vervolgens naar Nederland gesleept om bij Damen in Vlissingen te worden afgebouwd. Daar zijn ook de masten op het schip geplaatst. Het schip kwam in 2014 in dienst van de Koninklijke Marine van Oman en draagt sindsdien wereldwijd de boodschap van vrede en vriendschap uit. Leuk weetje: ons pronkstuk de clipper Stad Amsterdam – ook aanwezig op SAIL – is een zusterschip van de Shabab Oman, eveneens in Nederland gebouwd.

Sailwise

In feite komt het erop neer dat daardoor het hele gebied onbereikbaar is voor zware vrachtwagens, kranen en ander bouwverkeer. Dus moest er een oplossing komen. De samenwerkende Van Schie Groep heeft nu een tijdelijke brug-over-brug-constructie gemaakt, een zogenaamde ‘balkbrug’ van het type JSK-JBB, die over de bestaande fietsbrug in het Carnissepad heen is gebouwd. HP Staal (onderdeel van de Van Schie Groep) maakte de brugpijlers, een constructie bestaande uit stalen holle buizen met opleggingsbalken. Janson Bridging, eveneens onderdeel van de Van Schie Groep, leverde de 27 meter lange stalen brug. Daarnaast zorgde Van Schie Kraanverhuur voor het hijswerk en het transport van de brugdelen. Kortom, een mooi gezamenlijk project met als doel de originele brug te beschermen, waardoor het bouwverkeer nu zonder problemen de bouwplaats kan bereiken en tevens de overige bruggetjes behouden kunnen blijven.

Van Schie pontons

Bij vrijwel alle vorige edities van SAIL was Van Schie aanwezig met logistieke oplos¬singen in de vorm van pontonformaties en pontonbruggen. Ook deze keer zorgde het bedrijf uit Mijdrecht voor drijvende aanleg¬steigers voor politie en defensie en opstap¬plekken voor gasten die op uitnodiging van multinationals – zoals Damen Shipyards en Feadship – konden meevaren op het IJ. Het kleinste ponton dat Van Schie verzorgde en sponsorde, was misschien wel dat voor SailWise, een organisatie die kinderen met een beperking liet meevaren op kleine zeilboten tijdens SAIL.